ميناء طنجة المتوسط :وضع نظام معلوماتي لتسيير مراقبة المنتجات الغذائية

   بدأ المكتب الوطني للسلامة الصحية للمنتجات الغذائية، مؤخرا، في نشر النظام المعلوماتي للسلامة الصحية للحيوانات والنباتات والمنتجات الغذائية بميناء طنجة المتوسط.
           وأوضح  بلاغ للمديرية الجهوية بطنجة – تطوان – الحسيمة للمكتب الوطني للسلامة الصحية للمنتجات الغذائية ONSSA ، أنه بعد التطبيق الناجح للنظام المعلوماتي للسلامة الصحية للحيوانات والنباتات والمنتجات الغذائية، المعروف اختصارا بـ “سيبس”، بموانئ أكادير والدار البيضاء، شرع في تعميم استغلال هذا النظام في ميناء طنجة المتوسط.
ويسمح نظام “سيبس” بالتبادل الإلكتروني للمعطيات، كالتصريح الجمركي ونتائج المراقبة الصحية للمكتب الوطني للسلامة الصحية للمنتجات الغذائية، مع مصالح إدارة الجمارك والضرائب غير المباشرة، وهو ما يمكن من تقليص أوقات عبور البضائع.
CAOSESTRECHO
واعتبرت المديرية الجهوية للمكتب الوطني للسلامة الصحية للمنتجات الغذائية أن نشر هذا النظام المعلوماتي بميناء طنجة المتوسط يندرج ضمن “مشروع الإدارة الإلكترونية الشاملة لكل عمليات التجارة الخارجية للمغرب”.
لإنجاح نشر برنامج “سيبس”، احتضن ميناء طنجة المتوسط، بداية الأسبوع الماضي، لقاء تحسيسيا وتكوينيا بشأن هذا النظام المعلوماتي المتعلق بمراقبة استيراد الحيوانات الحية والنباتات والمواد الغذائية، حيث شهد اللقاء حضور جميع الشركاء والفاعلين المتدخلين في عمليات التصدير واستيراد المنتجات الغذائية.

APM TERMINALS :مناصب شاغرة بطنجة المتوسط 2.

كاميرات المراقبة تضبط “جمركيا مخالفا بالميناء المتوسطي!!

               أوقفت  الإدارة العامة للجمارك عونا جمركيا، يعمل بميناء طنجة المتوسط،  بعدما ضبطته كاميرات المراقبة، كان ينفذ عمليات سرقة من إحدى السيارات النفعية، القادمة من الدول الأوروبية.

                وكان صاحب السيارة قد وضع شكاية لدى إدارة الجمارك بالميناء، يشتكي فيها من العثور على سيارته مفتوحة بمحطة وقوف السيارات النفعية، قبل أن تقوم عناصر الجمارك بالتحقيق في الموضوع، من خلال مراجعة كاميرات المراقبة، ليكتشف المحققون أن العون الجمركي هو من كان يرتاد على السيارة موضوع الشكاية، ويقوم بسرقة  أشياء منها.

وبحسب مصادر داخل ميناء طنجة المتوسط، فإن الأمر يتعلق بعون جمركي من خريجي فوج 2015، وقد صدرت في  حقه مذكرة توقيف من طرف الإدارة،التي ستتخذه في حقه الإجراءات الزجرية المناسبة.

طنجة المتوسط 2: عهد جديد مع استقبال أولى السفن العملاقة.

دخل ميناء طنجة المتوسط 2  عهدا جديدا و هو يضرب موعدا مع سجل الأحداث الكبرى بالمغرب  حيث اسقبل مساء امس الخميس 20 ديسمبر 2018 السفينة العملاقة MSC OLIVER القادمة من ميناء روتردام الهولندي ، لتدشن عهدا جديدا في تاريخ طنجة المتوسط 2.

و تعد MSC OLIVER ناقلة الحاويات إحدى السفن العملاقة  التي تصل وزنها إلى  192237 طنا و إلى
199273 طنا مع الحمولة القصوى  ، و قد تم إنشائها بكوريا سنة  2015  و تحمل العلم البنمي .
جدير بالذكر أن الميناء قد شرع قبل فترة في بدء التشغيل التجريبي ، و من المقرر أن يبدأ التشغيل الرسمي مطلع 2019.

نجم شابين مغربيين يبزغ في سماء المقاولات الذكية بفرنسا

نجاح كغربيين بفرنسا في مجال الشركات الناشئة

لمع نجم شابين مغربيين في سماء هذه المقاولات بفرنسا. يتعلق الأمر بكل من ياسين شابلي وسعيد حداتي، بالإضافة إلى شريكهما الفرنسي كونتان جورجي؛ حيث قام الشباب الثلاثة بإنشاء مقاولتهم التي نجحت مؤخرا في رفع إمكانياتها المالية إلى 28 مليون درهم، بعد النجاح الذي حققته.

وتمكنت شركة “Beekast”، التي يوجد مقرها في باريس وتتوفر على فرع في المغرب، من الوصول إلى هذا الرقم الكبير، غير المعتاد بالنسبة لمقاولات “سْتارْتْ آبّْ”، بفضل نجاح تطبيقها الذكي، الذي يتم تحميله على الهواتف الذكية، والذي يمكن مسيري المقاولات، وحتى المحاضرين، من التفاعل مع الحاضرين، ويمكن هؤلاء من الانخراط في المحاضرة أو الاجتماع. وهكذا يضمن أصحاب المقاولات أكبر تفاعل وتعبئة لفرق عملهم.
وقال ياسين شابلي، في تصريح لجريدة هسبريس، إن التطبيق الذي أطلقته شركته يمكّن من التفاعل بين المشاركين في حدث معين وبين المحاضرين أو العارضين عبر هواتفهم الذكية، مشيرا إلى أنه استغل تكوينه كمهندس في مجال المعلوميات، بالتعاون مع شركائه، لإطلاق هذا التطبيق الذي يستخدمه حاليا 500 ألف شخص، موردا أن مقاولته تتعامل مع 300 زبون يقبلون على خدماتها.
وأضاف شابلي أن التطبيق الذي تم إطلاقه يمكن استخدامه بسهولة، ويتيح فرصة إطلاق استطلاعات للرأي بين الحاضرين في ندوة أو العاملين في مؤسسة معينة، وتقاسم استمارات للإجابة عنها، فضلا عن كونه بات يتم اعتماده من طرف مصالح الموارد البشرية للعديد من المقاولات من أجل قياس مدى انخراط العاملين في مشاريع مؤسساتهم ومدى تحفزهم.
وفي وقت وجيز نجحت المقاولة في كسب ثقة العديد من المقاولات الصغرى والمتوسطة، قبل أن تنتقل إلى مستوى آخر وهو الاشتغال على مقاولات عملاقة فرنسية وعالمية، كما هو الحال بالنسبة لشركة “مايكروسوفت”، “طاليس” الفرنسية، و”ميديف”. ويقول شابلي إن هذا التطور مكنهم من مضاعفة رقم معاملتهم ثلاث مرات كل سنة، بالنظر إلى أن السوق الذي يشتغلون فيه يعرف نموا كبيرا، ما دفعهم إلى الرفع من رأسمال مقاولتهم.
ولفت شابلي إلى أن الرفع من رأسمال المقاولة مكنهم من الإعلان عن الحاجة لأزيد من 50 عاملا خلال المرحلة المقبلة، مبرزا أن الهدف المستقبلي لمقاولته هو التوسع على الصعيد الدولي.

داسيا تخلف وعدها مع زبنائها وتوقف عرضها قبل أسبوعين من الموعد

داسيا تخلف وعدها مع زبنائها وتوقف عرض “مفتاح داسيا” قبل أسبوعين من الموعد

               تفاجأ عدد من زبناء شركة السيارات “داسيا” المصنعة محليا، يوم أمس الأربعاء 15 دجنبر، لدى تقديم ملفاتهم قصد الإستفاد من عرض “مفتاح داسيا” بتوقيف العرض، و ذلك قبل أسبوعين من الموعد المحدد لإنتهائه.
              و أعلمت الشركة زبنائها في الإعلان الإشهاري، أن عرض “مفتاح داسيا” سيستمر طيلة شهر دجنبر، و ينتهي في 31 منه، و هو عرض خاص ينطبق على جميع موديلات السيارات التي تملكها الشركة.
                  و قال مصدر عليم من داخل داسيا ل”شمالي”، أن الشركة تفاجأت بالحجم الكبير للعروض اللتي تلقتها، بحيث تجاوزت نسبة عروض الطلب خمسة أضعاف العدد المتوقع من طرف إدارة الشركة، في أقل من نصف المدة التي أعلن فيها العرض.
           و كانت “داسيا المغرب” التابعة لمجموعة رونو الفرنسية، قد أطلقت بداية شهر دجنبر، عرضها الذي يمكن الزبون من إقتناء سيارته، بأداء مبلغ تقسيطي يبتدئ “من 29 درهم في اليوم”، مع آخر شهرية ابتداء من 30% من مبلغ القرض, المدة من 36 الى 60 شهر.

ميناء طنجة المتوسط.يثير الرعب في الجزائر وإسبانيا.

مقالة أولى على المدونة

هذه هي مقالتك الأولى تمامًا. انقر على رابط تحرير لتعديلها أو حذفها، أو بدء مقالة جديدة. استخدم هذه المقالة، إن شئت، لإخبار القراء عن سبب إنشاء هذه المدونة وما الذي تخطط للقيام به من خلالها. إذا كنت بحاجة إلى المساعدة، فاطلب ذلك من الأشخاص الودودين في منتديات الدعم.

ميناء الجزيرة الخضراء يضاعف حركة المرور على الخط مع طنجة المتوسط منذ عام 2010

           عالج ميناء الجزيرة الخضراء 300،000 وحدة المرور “المقطورات” في الجزيرة الخضراء إلى ميناء طنجة المتوسط  في 2018 – بزيادة ستة في المائة، وبالتالي مضاعفة النشاط الذي سجل في عام 2010، وهو العام الذي عرف افتتاح ميناء طنجة-المتوسط ليحل محل ميناء طنجة المدينة ،لهذا النوع من المرور.كما ذكرت هيئة ميناء خليج الجزيرة الخضراء.


    ذكرت هيئة ميناء خليج الجزيرة الخضراء بإقليم الأندلس (APBA) ، هذه هي بعض الاستنتاجات التي توصلت إليها الندوة التقنية حول حركة المرور عبر المضيق والتي عقدت في الأيام الأخيرة بأكادير (المغرب) والتي نظمها ميناء طنجة-المتوسط، والتي تم فيها الكشف عن الأهمية البارزة  المضيق في التجارة العالمية والعلاقة الاقتصادية الثنائية بين إسبانيا والمغرب ، بحيث تشكل الصادرات تزيد عن 8000 مليون يورو ، والواردات من الدول الأفريقية التي تبلغ حوالي 6،300 مليون يورو ، استناداً إلى إحصاءا سنة 2017. و يتوقع أن التبادل التجاري بين الضفتين سيستمر في النمو بهذا النسق . وفق تصريح  نيكولا مارتينيز رئيس قسم تطوير الأعمال في ميناء الجزيرة الخضراء،  و يرتبط المغرب بالأندلس بخمس شركات تمتلك  أحدى عشرة سفينة بما مجموعه  23 رحلة  يوميا -في كلا الاتجاهين ‘- بين الجزيرة الخضراء وطنجة المتوسط  ، و هذا العرض يضمن سيولة حركة البضائع بين أوروبا وشمال المغرب ، وتدفق أيضا 40 ٪ من السلع التي مصدرها ميناء الجزيرة الخضراء.
تصميم موقع كهذا باستخدام ووردبريس.كوم
ابدأ