أخبار ميناء طنجة المتوسط

.The total value processed in 2018 amounts to 317 billion dirhams

The port of Tangier Med has drawn up a balance sheet. In 2018, the platform was at the top of the Moroccan podium for import and export flows, reports a group statement. The overall value treated last year amounts to 317 billion dirhams.

“Regarding exports, 139 billion dirhams of products were exported by the port Tangier Med, or 50.6% of all Moroccan exports. The overall tonnage handled for the past year is 52,240,806 tons in evolution of 2% compared to the year 2017 “, specifies the group.

Traffic increased on the containers processed on the two terminals of the port Tanger Med 1 in 2018 (3,472,451 equivalents twenty feet or 5% increase). “It also corresponds to a traffic of more than 15.7% compared to the nominal capacity of the port Tanger Med 1. The year 2019 will mark the opening of the port Tanger Med 2 which will add new capacity for the treatment of containers” , the statement said.

Passenger traffic was up only 1% from 2017 with a total of 2,802,108 passengers. But “TIR traffic (international road transport) has experienced a significant growth of 14%, driven particularly by exports of industrial products and food. He recorded a total traffic of 326,773 units “.

As for vehicles, 479,321 vehicles were handled (+ 11%). “On the terminal dedicated to Renault, 383,715 vehicles were handled, including 351,191 intended for export from the Renault Tanger Med and Casablanca factories. On the Common User terminal, 88,451 vehicles in transhipment were treated during the year 2018. The year 2019 will mark the start of exports of Peugeot vehicles, manufactured at the Kenitra plant, through the port Tanger Med “, adds the group.

Lower imports of fuel and cereals have had an impact on both solid and liquid bulk traffic. The first recorded a total of 254,190 tonnes processed (-18%) while the second recorded a total of 5,920,477 tonnes of treated hydrocarbons (-21%).

ترأس العامل عبد الخالق المرزوقي عامل عمالة  الفحص أنجرة، وبحضور فاطمة بلحسن نائبة عمدة مدينة طنجة، ورشيد الميموني مدير جمارك طنجة المتوسط، ومحمد الحموشي رئيس المنطقة الأمنية للميناء المتوسطي، ومحمد الغربي القائد الجهوي للدرك الملكي، وعدد من أطر إدارة الجمارك وإدارة ميناء طنجة المتوسط، وشخصيات عسكرية ومدنية،  زوال امس الجمعة 25 يناير 2019 بميناء طنجة المتوسط الاحتفاء باليوم العالمي للجمارك، الذي تخلده أسرة الجمارك كل سنة.

 

وفي كلمة له بالمناسبة أبرز رشيد الميموني مدير الجمارك لميناء طنجة المتوسط، الجهود التي يبذلها مختلف المتدخلين في مجال الجمارك لتطوير القطاع وتحديثه خدمة للتنمية الاقتصادية والاجتماعية.            و أضاف الميموني أن هذا اليوم الذي يتم تخليده كل سنة، يأتي للتأكيد على الأدوار التي بات يضطلع بها قطاع الجمارك، والتي تنطوي على أبعاد اقتصادية وأمنية، تنضاف إلى الأدوار التقليدية المنوطة به.

و أضاف  ” أن خدمة الجمارك لم تعد تقتصر في الوقت الحالي على مراقبة النشاط التجاري على الحدود و استخلاص الرسوم والضرائب الجمركية، واسترداد الرسوم الضريبية، بل أضحت تساهم بشكل لافت وفعال في تيسير المبادلات التجارية وتوفير مناخ آمن للأعمال، بما يخدم الاقتصادات الوطنية ويعزز تنافسيتها على الصعيد الدولي” . وبموازاة تطور المبادلات التجارية وارتفاع وتيرتها على الصعيد الدولي، وخاصة مع دخول الصرح الاقتصادي “طنجةالمتوسط ” على الخط ،أصبح لتحليل المعطيات أهمية بالغة تستوجب التوفر على تكنولوجيات متقدمة واعتماد سياسات ومقاربات ملائمة في ما يتعلق برقمنة المعطيات، وتكوين وانتداب خبراء ذوي كفاءة عالية في المجال لتجميع المعلومات وتحليلها، وتيسير استخدامها على النحو الأمثل.

وبالمناسبة قدم الميموني مدير جمارك طنجة المتوسط عرضا موجزا عن إنجازات مديريتي الجمارك لميناء طنجة المتوسط والمديرية الجهوية لطنجة تطوان الحسيمة برسم السنة المنصرمة 2018.

و إحياء لهذه الذكرى السنوية، وضعت إدارة الجمارك والضرائب غير المباشرة بطنجة، برنامجا يتضمن  أنشطة متنوعة وغنية وذات طابع ثقافي وفني واجتماعي ورياضي، من جملتها معرض للفن التشكيلي وصور فوتوغرافية لفنان جمركي مرموق. كما نظمت إدارة الجمارك والضرائب غير المباشرة حفلا موسيقيا ووصلات غنائية متنوعة للطرب الأصيل شارك فيه ثلة من الفنانين والعازفين المرموقين.

وموازاة مع الحفل ثم توزيع مجموعة من الأوسمة الملكية على الأعوان الجمركيين  ،كما تم بالمناسبة تكريم بعض الأعوان المحالين على التقاعد برسم السنة المنصرمة ،وسلمت كذلك شواهد التفوق على الأوائل في التكوين الأساسي المنظم لفائدة الجمركيين على مستوى المديريتين، مع توزيع دروع التميز على بعض أعوان الجمارك اللذين اتسموا بيقظتهم أثناء مزاولة مهامهم وذلك برسم سنة 2018.

عقد المسؤولون عن موانئ الجزيرة الخضراء و طنجة المتوسط Tangier Med ، في الساعات الأخيرة ، أول اجتماع ثنائي لهذا العام 2019 قام فيه ممثلو كل من أرصفة الميناء بتحليل تطور حركة المرور المشتركة خلال عام 2018.

وفيما يتعلق بالبضائع ، فقد لمس نشاط الجسر البحري للمضيق 300000 شاحنة ، وهو ما يمثل نمواً بنسبة 7٪ مقارنة بنفس الفترة من العام السابق ، وهي بيانات تفترض تكرار النشاط الذي حافظ عليه الميناءان في عام 2010. ، السنة التي كان فيها افتتاح رصيف طنجة المتوسط ​​ليحل محل ميناء مدينة طنجة.

في شق المسافرين ، نما عملاء خط Algeciras-Tangier Med في العام الماضي إلى 2.4 مليون مسافر ، بزيادة قدرها 8.4٪. وقد ساهم الحدث أيضًا في معالجة التحسينات التي يعمل بها Algeciras و Tangier Med على مواصلة تقديم خدمة سريعة وسلسة بين الاتحاد الأوروبي والمغرب.

ينتظر أن يعرف اللقاء الدولي “AUTOMOTIVE MEETINGS TANGER-MED” الذي سيعقد في مدينة طنجة ما بين 06 و 08 من شهر فبراير 2019.

تطويرا للشراكة الاستراتيجية بين المغرب و البرتغال ، كجزء من مشروع تدويل “الهندسة والأدوات من البرتغال 2019/2020” ، سيستند هذا الحدث على الاتصالات الثنائية (B2B) مع الشركات المشاركة الأخرى ، على أساس جدول أعمال اجتماع تم إعداده مسبقًا.

ستعمل CEFAMOL و هي هيئة التصنيع البرتغالية ، بالشراكة مع نظيرتها المغربية AFIA ، على المشاركة الجماعية للشركات في حدث “AUTOMOTIVE MEETINGS TANGER-MED”

و

–و م ع
طنجة – أكد رئيس الحكومة، السيد سعد الدين العثماني، اليوم أمس السبت بطنجة، أن الحكومة معبأة للعمل على الاستجابة للحاجيات الاقتصادية والاجتماعية للمواطنين بجهة طنجة – تطوان – الحسيمة.

وقال السيد العثماني، في كلمة خلال افتتاح اللقاء التواصلي لجهة طنجة – تطوان – الحسيمة الذي شهد حضور وفد وزاري هام إلى جانب منتخبين ورؤساء المصالح الخارجية وجمعيات المجتمع المدني، إنه “لم يعد هناك مكان للانتظار والتسويف، نحن جنود مجندون لما فيه مصلحة البلد والجهة”، موضحا أن “الحكومة معبأة للعمل كي تضع مصالح المواطنين ومصالح المناطق المتضررة بالجهة فوق كل اعتبار، للاشتغال عليها والاستجابة للحاجيات الاقتصادية والاجتماعية لأي منطقة من مناطق الجهة”.

وذكر رئيس الحكومة بأن الجهة حظيت بعناية ملكية سامية مكنتها، خلال العقدين الماضيين، من التوفر على “مؤهلات اقتصادية واعدة وقوية بفضل عدد من الأوراش المهيكلة، التي أشرف صاحب الجلالة الملك محمد السادس على إطلاقها”، معتبرا أن المنطقة أضحت “قطبا وطنيا جاذبا للاستثمارات” وتتوفر على بنيات تحتية قوية صارت بفضلها قاطرة لتقدم الاقتصاد الوطني، خاصة في الميدان الصناعي.

وأبرز أن الاستثمارات العمومية في مختلف البرامج المهيكلة بالجهة، التي نفذتها الدولة عل مدى 20 سنة الماضية بالجهة، فاقت 200 مليار درهم، مشيرا في هذا الصدد إلى عدد من المشاريع من قبيل المركب المينائي طنجة المتوسط والمناطق الصناعية والحرة وخط القطار فائق السرعة والمطارات، والتي جعلت من المنطقة “مفخرة للمغرب على مشارف أوروبا”.

في المقابل، أوضح رئيس الحكومة أن جهة طنجة – تطوان – الحسيمة تعاني تحديات وقضايا تحتاج إلى معالجة، في مقدمتها الفوارق المجالية بين مناطقها وأقاليمها ومدنها، إذ أنه في الوقت الذي تعرف فيه بعض المناطق تقدما في مؤشراتها الاقتصادية والاجتماعية، “مازالت مؤشرات مناطق أخرى ضعيفة وتحتاج إلى تكثيف الجهود”.

واعتبر السيد العثماني أن هذا اللقاء التواصلي، السابع ضمن سلسلة اللقاءات الجهوية التي جاءت بتعليمات ملكية سامية، يهدف إلى “التواصل المباشر والموسع”، مبرزا أنه سيمكن من “الوقوف عند الإشكالات وحلها وفق مقاربة استباقية عبر القرب والإنصات، إلى جانب تتبع إنجاز المشاريع والأوراش وكيفية حكامتها”.

في هذا السياق، توقف السيد العثماني عند برنامج التنمية المجالية “الحسيمة منارة المتوسط”، الذي كان يعاني من بعض الإشكالات، لكن “تم استدراك التأخر، حيث تسير الأشغال الآن بسلاسة، ويتوقع أن يتم إنجاز مختلف المشاريع المبرمجة قبل متم 2019”.

وقد شهد اللقاء إلقاء عرض لوالي ولاية طنجة – تطوان – الحسيمة، محمد اليعقوبي، وعرض لرئيس الجهة، إلياس العماري، ومداخلات عدد من المنتخبين حول بعض القضايا والتحديات التي تعترض التنمية الاجتماعية والاقتصادية، والرهانات المتعلقة بضمان العدالة المجالية، إلى جانب ردود عدد من الوزراء.

أفاد مصدر قضائي بطنجة أن النيابة العامة لدى المحكمة الابتدائية بطنجة أحالت اليوم ملف شخصين اعتقلا على ذمة التحقيق في قضية مخدرات ميناء طنجة المتوسط على جلسة المحاكمة في الوقت الذي كان الجميع ينتظر إحالة الملف على غرفة التحقيق.

وبحسب ذات المصادر فإن الأمر يتعلق بأحد مستخدمي وكالة التعشير (ي أ) بالميناء بالإضافة إلى أحد المعشرين ويدعى’ ع م”.

وتواصل فرقة مكافحة المخدرات التابعة لولاية أمن طنجة أبحاثها وتحقيقاتها لايقاف كافة المتورطين في هذه العملية.

جدير بالذكر أن عناصر الأمن بتنسيق مع وحدات الجمارك بميناء طنجة المتوسط تمكنت من حجز نحو 14 طن من المخدرات بالميناء المتوسطي قبل نحو عشرة أيام.

        باشرت مصالح فرق “BCIJ” حملة أمنية واسعة هذه الأيام في شمال المغرب، بحثا عن الرؤوس الكبيرة أو أباطرة تهريب الحشيش، الذين يُفترض تورطهم في تهريب أكثر من 30 طنا من الحشيش خلال الأسبوع الاخير التي ضبطت في مناطق مختلفة بالشمال سواء بميناء طنجة المتوسط أو منطقة بوخالف بطنجة. 
           و وفق عدد من المصادر فإن فرق “البسيج” حلت نراقب بشكل مكثف بمدينتي تطوان وشفشاون إضافة إلى مدينة طنجة عمليات التحقيق بشأن كمية الحشيش التي تم ضبطها مؤخرا في ميناء طنجةالمتوسط التي بلغت حمولتها 13 طنا، وتحمل علم اسرائيل، وفي منطقة بوخالف والتي فاقت حمولتها 15 طنا، حيث تشير نفس المصادر تورط أباطر الحشيش الذين ينشطون في شمال المغرب، خاصة فيتطوان و شفشاون وطنجة، مما دفع بإرسال فرق “البسيج” لمطاردتهم وتجميع معلومات حول نشاطهم.
وتفيذ نفس المصادر الإعلامية ، أن المغرب قدن يوسع البحث مع إسبانيا حول نشاط تهريب الحشيش عبر مضيق جبل طارق، حيث يرجح فرار أغلب الرؤوس الكبيرة إليها مؤخرا بعد تضييق الخناق عليهم من طرف الأمن المغربي، كما ينتظر توقيف أسماء أخرى معروفة بالمنطقة تعتقد أنها بعيدة عن قبضة الأمن والعدالة.
وتحولت منطقة الشمال في السنوات الاخيرة إلى ما يشبه كارتيل لعصابات تهريب المخدرات، حيث أصبح نشاطها خارج أية متابعة أو مساءلة قضائية، رغم المجهودات الكبيرة التي تبذلها مصالح الأمن الوطني في تضييق الخناق و ضبط كبار المتورطين من تجار المخدرات، حيث سبق لمصادر إعلامية مختلفة أن أشارت إلى تمكن عدد من الاسماء المعروفة  من الفرار من قبضة العدالة والاستفادة بواسطة سماسرة معروفين و التأثير و الحد من نشاط هؤلاء المهربين الكبار.

                يستمر الخط الذي تديره شركة الشحن FRS في ربط ميناءي موتريل و طنجة المتوسط ​​في كسر الأرقام القياسية ، وفقا للبيانات الجديدة التي كشفت عنها سلطة ميناء موتريل ، التي هنأت  ​​شركة الشحن FRS لأنها تجاوزت 20000 مقطورة تم نقلها على هذا الخط .

ومن المؤكد أن عدداً قليلاً من الخبراء كان يتخيل هذه النتائج ، نظراً للصعوبات في بدء هذا المشروع الذي يمثل رهاناً محفوفاً بالمخاطر ، ولكن مع مرور الوقت ، أثبت أنه حقق نجاحاً.

بالإضافة إلى ذلك ، تم استغلال هذا القرار الذي اتخذته شركة FRS قبل ثلاث سنوات لتمهيد الطريق أمام الشركات الأخرى التي انتقلت إلى هذا الميناء عن طريق فتح مكاتب جديدة كما حدث مع Gonzalez Gaggero أو Groupe Paublete أو Transit. 2000.

لقد فازت FRS ، مدعومة بموثوقيتها على خطوط مضيق جبل طارق ، بثقة عملائها وجذبت مشغلين جدد وجدوا  صعوبة  في العثور  على مزايا خط طنجة المتوسط / موتريل في مكان آخر.

و كانت سنة 2018  قد تميزت بالعديد من النجاحات التي حققتها شركة الشحن FRS.

 

حيث حصلت الشركة على جائزة “الالتزام للساحل” في حفل جوائز Costa Tropical الثاني لالتزامها الحاسم بإقامة خط موتريل طنجة المتوسط . و قدم رئيس ميناء موتريل فرانسيسكو الفارس دي لا تشيكا الجائزة إلى خافيير الفارس، مدير العمليات في FRS.

سجل ميناء موتريل أكبر نسبة نمو خلال هذا العام في عام 2018 في إسبانيا ، كما أن هيئة الميناء راضية للغاية. ويعود جزء كبير من هذه النتيجة إلى إيقاع الخط البحري الذي يربط موتريل بميناء طنجة المتوسط ​​، الذي تديره شركة FRS ، التي تعد القوة المحركة لحركة المرور العالمية على أرصفة الميناء الأندلسي بفضل استيراد الفواكه والخضروات  من المغرب ، وكذلك مجموعات المنسوجات العملاقة مثل Inditex وMango أو Renault الذين يستخدمون هذا الخط لنقل بضائعهم.

وقال الفارس دي لا تشيكا أن هذا النجاح هو نتيجة الأداء الجيد للغاية لخط موتريل / طنجة – المتوسط الذي تستغله شركة FRS. بدأ المشروع بنقل 3،852 شاحنة في عام 2016 وفي العام الماضي تم تجاوز هذا الرقم ليصل إلى 15،180 شاحنة.  و يعرف  عن FRS الرهان على Motril وهذا الخط اليوم يشكل نجاحا ممتازا.  و تظل توقعات النمو إيجابية  وفقا لمصادر الميناء ،  و لهذا تدرس  FRS إمكانية زيادة التناوب على خط موتريل و طنجة المتوسط خلال 2019.

و ختم الفارس دي لا تشيكا.  قوله :”إن نجاح الخط يرجع إلى حقيقة أن شركة FRS هي شركة نقل موثوقة ، والتي تعرف كيف تستثمر متى تدعو الحاجة” ، و يرجع أيضا لكفاءة إدارة ميناء Motril الذي يدعم هذا النجاح.

واصلت عناصر الشرطة القضائية بولاية أمن طنجة التحقيق في قضية محاولة تهريب أزيد من 13 طنا و700 كلغ من الحشيش عبر ميناء طنجة المتوسط، حيث جرى حسب مصادر أمنية تحديد هوية عدد من المشتبه فيهم في الموضوع ويجري البحث عنهم حاليا لاستكمال حلقات التوصل إلى باقي خيوط الشبكة التي ينتمون إليها والتي تنشط بين طنجة و تطوان و الحسيمة ودول أوروبية.

وحسب موقع الشمال بوست فإن الشركتين اللتين سهلتا عملية إدخال المخدرات، تتوفران على مقطورتين مسجلتين باسمين تمت الإشارة إليها ، ويجري البحث عن الممثلين القانونيين للشركتين، بالإضافة إلى السائق المسمى “م أ ع”، بالإضافة إلى مسير الشركة، إضافة إلى الشخص الذي اتصل بعون الجمارك والذي لازالت هويته مجهولة.

و ينتظر أن تصل التحقيقات إلى أصحاب شحنة الحشيش الذين تواصلوا مع أصحاب الشركتين، والذين يعتقد – حسب مصادر قريبة من التحقيق- أنهم ينشطون في مجال الاتجار الدولي في المخدرات في منطقة طنجة تطوان شفشاون.

و كانت عناصر الجمارك بتنسيق مع عناصر الأمن قد تمكنت نهاية الأسبوع من حجز كميات مهمة من الحشيش بمحطة الواردات بميناء طنجة المتوسط، وصلت بعد وزنها إلى 13 طنا و700 كلغ من مخدر الشيرا، بعضها عليه علم إسرائلي .

استقبل ميناء طنجة المتوسط 2 زوال أمس الثلاثاء سنة 2019 باستقبال أكبرالسفن العالمية من صنف EEE
MARSEILLE MAERSK

الحمولة الإجمالية: 214286
DWT صيفي: 190326 t
تاريخ الشروع في الاستخدام 2018