أخبار ميناء طنجة المتوسط

Concernant le transport international routier (TIR), le port Tanger Med Passagers a enregistré un trafic de 161.868 unités TIR à fin juin dernier, en progression de 8,6% en glissement annuel, précise un communiqué de la TMPA, parvenu mardi à la MAP.
Pour l’activité de voitures neuves, le trafic de véhicules aux terminaux Car-carrier a enregistré une croissance principalement liée à l’export avec 144.293 véhicules provenant de l’usine Renault Melloussa, en augmentation de 10% par rapport au 1er semestre 2016, relève la même source, notant qu’au total, 214.140 véhicules ont été manutentionnés sur les deux terminaux à véhicules Renault et Common User. En termes de connectivité maritime, le port Tanger Med est connecté, au premier semestre 2017, à 174 ports et 74 pays sur les 5 continents.

ستتتدعم عملية «مرحبا2017» هذا الصيف بباخرة جديدة لتأمين عبور المغاربة القاطنين بالخارج بين الجزيرة الخضراء وميناء طنجة- المتوسط.

وعززت الشركة البحرية «أفريكا موروكو لانك» أسطولها بباخرة جديدة تحمل اسم «أيلاه»، وهي الباخرة الثالثة للشركة بعد كل من «دياكورا» و«موروكو ستار».

وإسوة بكل من  «دياكورا» و«موروكو ستار»، ستعمل الباخرة الجديدة على نقل المغاربة القادمين من أوروبا لاسيما خلال  الصيف حيث يزداد الطلب على النقل البحري بالتزامن مع عودة المهاجرين  المغاربة لبلدهم  لقضاء إجازاتهم السنوية.

وبجلب الشركة  لباخرة ثالثة، تكون «أفريكا موروكو لانك» قد احتلت المرتبة الأولى بين الشركات البحرية الفاعلة في النقل البحري بين  الجزيرة الخضراء وميناء طنجة- المتوسط، فيما تتاقسم الشركات الخمسة الأخرى 6 بواخر، ليرتفع  عدد السفن المؤمنة   للرحلات في هذا الخط البحرى إلى تسع سفن.

للإشارة، فإن «أفريكا موروكو لانك» شركة للنقل البحري، أنشئت العام الماضي وهي تابعة لمجموعة البنك المغربي للتجارة الخارجية لإفريقيا المملوك لرجل الأعمال الشهير عثمان بنجلون.

La compagnie maritime Africa Morocco Link (AML) renforce sa flotte avec un 3e navire baptisé “Aylah”, annoncent des médias espagnols. Il desservira également la liaison Tanger Med-Algésiras.

Ce ferry est d’une capacité de 960 passagers et 120 voitures, indique AML sur son site web. Il s’ajoute ainsi aux deux autres navires de la compagnie, le “Morocco Star” (935 passagers), mis en service en mars dernier, et “Le Diagoras”, d’une capacité de 1.135 passagers et 280 voitures.

Rappelons qu’AML, créée dans le cadre d’un partenariat entre le groupe BMCE Bank et l’armateur grec Attica, dessert depuis juin 2016 la liaison Tanger Med- Algésiras.

Érigée sur une superficie de 6,5 Ha, cette première unité de production industrielle de JTEKT dans la région permettra l’approvisionnement direct des constructeurs PSA et Renault, en parallèle des autres constructeurs et marchés à l’export, a indiqué un communiqué du groupe Tanger-Med.

Mobilisant un investissement de 15 millions d’euros, ce projet sera développé sur la zone Tanger Automotive City avec un démarrage des travaux en 2018, a précisé la même source, notant que la première phase du site prévoit une capacité initiale de production annuelle de 230.000 unités.

Ce nouveau projet vient renforcer davantage la compétitivité de la filière automobile solidement implantée au sein Tanger Med, qui compte à ce jour plus de 80 équipementiers en activité et 50 milliards de dirhams d’exports en 2016.

Le groupe japonais, qui est considéré également comme le plus grand fournisseur de systèmes de direction à assistance électrique, compte aujourd’hui 136 filiales dans 27 pays à travers le monde, avec 44.000 collaborateurs. Il a pu générer un chiffre d’affaires de 11 milliards d’euros en 2016.

El Clúster de Automoción de la Comunitat Valenciana –Avia– ha organizado un encuentro con Tanger Med Zone  para explorar posibilidades de negocio entre ambas regiones y acercar posiciones que permitan generar oportunidades de negocio entre empresas valencianas y marroquíes.

El objetivo de este encuentro era generar un marco de colaboración entre ambas regiones y conocer los aspectos más relevantes de ambas zonas para la instalación de empresas.

El acto ha contado con la presencia de la directora general de Internacionalización de la Generalitat Valenciana, Mª Dolores Parra, quien ha destacado que “encuentros como el que nos reúne hoy buscan incrementar la competitividad, generar empleo y oportunidades de negocio. Ha sido un placer trabajar con Avia y queremos transmitir a la entidad que estamos a su disposición para ayudarle en cualquier necesidad que tengan, a través de Ivace Internacional. Estamos para trabajar mano a mano para desarrollar oportunidades de negocio”.

Por su parte, Ignacio Arribas, vicepresidente de Avia ha puesto el énfasis en la representatividad del clúster en el sector del automóvil en la Comunitat Valenciana y en el interés que tienen las empresas por conocer las posibilidades de asentamiento en Tánger y abrirse a una política de internacionalización. Arribas ha destacado la importancia de encuentros de este tipo “ya que permiten a las empresas valencianas conocer a la entidad local que les puede ayudar en sus operaciones en Marruecos, así como conocer a otras empresas marroquíes con las que intercambiar experiencias.”

Desde TMZ, el director general de la entidad, Jaafar Mrhardy, ha aprovechado su intervención para ofrecer la “zona franca de Tánger como una oportunidad para las empresas valencianas en la mejora de su competitividad, así como oportunidades directas de negocio”. El director general de Tanger Med Zone se ha ofrecido a Avia y a sus empresas “para desarrollar una plataforma conjunto que impulse el sector del automóvil”.