طنجة المتوسط 2: بعد وصول الرافعات STS اقتراب موعد وصول قوراب الخفر Svitzer من تركيا.

تجري  آخر التجارب على البحر قبالة الساحل التركي على أولى النماذج المتطورة لبواخرالخفر من  شركة Sanmar ، وهي من  سلسلة Bigacay – سفينة بدون قبطان مستقلة مثل الدرون -، تم تصميمها حصريًا لشركة Robert Allan Ltd المتخصصة في تصنيع بواخر الخفر (والتي تم تسميتها RAstar 2900 SX ). و سيضم  الأسطول أيضا سفينتين أخريين على وشك الانتهاء في الحوض ، لتكوين أسطول ستينقل عبر البحر المتوسط إلى المملكة المغربية لتشكل نواة أسطول  Svitzer وهي شركة دانماركية حصلت على حقوق تشغيل سفن الخفر   في محطة طنجة المتوسط 2. وسيتم البدء في التجارب بميناء طنجة المتوسط 2 بعد الوصول، وسيتم تسمية سفن الخفرهذه بأسماء مدن الشمال المغربي في إشارة رمزية: Svitzer Tanger – Svitzer Tetouan – Svitzer Chefchaouen – Svitzer Al Hoceima.



كما يليق باسمها ، قاطرات Bigacay Class هي كبيرة وقوية  من قياس 29.4m LOA مع شعاع من 13.3m وتحقق قوة  سحب اتقدر ب 91 طنا. في الواقع مثل غالبية سلسلة Sanmar – سميت على اسم نهر تركي- تتكون تركيبة مجموعة الدفع من زوج من محركات MTU 2700kW و Rudderpropellers Schottel SRP560 CP  مما يعطي الأداء العالي والقوة . هذا  النوع من فئة RAstar من القاطرات المرافقة / القاطرات الطرفي مع هيكل هالون المدعوم الوحيد من Robert Allan Ltd’s والذي ثبت لتوفير قدرة مرافقة محسنة والحفاظ على البحر.

توفر جميع القاطرات الجديدة إقامة من الدرجة الأولى لثمانية أشخاص وهي مجهزة بشكل استثنائي في جميع الأقسام بما في ذلك الرافعات Ibercisa الأمامية والخلفية ورافعة السطح Palfinger.

Algerian fans traveled to Tangiers to attend the Seville-Barça Super cup.

About 189 Algerian fans traveled to Tangiers to attend the Seville-Barça Super cup, which will take place today Sunday; in the local Grand Stadium.
According to our sources, some Algerians arrived yesterday through the port of Tanger city and Tangier Med, while many of them will arrive today  via Mohammed V airport in Casablanca and Ibn Battouta airport in Tangier.
Most of the Algerians present are resident in European countries such as France, Spain and Portugal.
According to our sources, 72 other supporters of Tunisian, Lebanese or Egyptian nationalities will also be in the game tomorrow.
Today, 240 Barcelona and 112 Seville FC supporters have arrived via the port tangier med.
  وصل حوالي 189 من المشجعين الجزائريين  إلى مدينة  طنجة لحضور  مباراة إشبيلية-بارشلونة  سوبر كوبا ، التي ستجري  الليلة  في الملعب الكبير بطنجة.
ووفقاً لمصادرنا ، وصل بعض الجزائريين أمس عبر ميناء مدينة المتوسط  و ميناء طنجة ، في حين يصل العديد منهم اليوم عبر مطار محمد الخامس في الدار البيضاء ومطار ابن بطوطة في طنجة.
معظم الجزائريين الحاضرين مقيمون في دول أوروبية مثل فرنسا وإسبانيا والبرتغال.
وفقا لمصادرنا ، فإن 72 مشجعا آخرين من الجنسيات التونسية أو اللبنانية أو المصرية سيكونون أيضا في الملعب الليلة .
 ، وصل  أمس حوالي 240 من أنصار برشلونة و 112 من مشجعي نادي إشبيلية عبر الميناء المحلي بطنجة

Tanger Med Tops Africa’s Container Ports

Tanger Med was ranked as the first container port in Africa and the 45th in the world in a survey by World Top Container Ports.
With a capacity of 3 million containers, the Moroccan port has handled 3,312,409 containers in 2017 that is 11% over its capacity, the Port authority said in a statement.
This performance enabled the port to improve its ranking to the 45th position amid 500 ports in the world.
Egypt’s Port Said came second in Africa and the 52nd in the globe receiving 2,989,897 containers in 2017, followed by Durban in South Africa (65th in the world) with 2,699,978.
Only the ports of Lagos (1,500,000 containers) and Mombasa in Kenya (1,189,000 containers) could made it to the 500 port list.
The Tanger-Med Port authority aims to bring its container handling capacity to 9 million containers in 2019. This would enable the port to be in the world’s top 20.

طنجة المتوسط 2: أسابيع فقط قبل بدء التشغيل الرسمي ، فيديو آخر اللمسات

الحركة الانتقالية للجالية المغربية بمضيق جبل طارق

Maroc :قطارتصدير السيارات من محطة القصر الصغير

Saisie de plus de 34.000 paquets de cigarettes de contrebande au port de Tanger Med

L’opération de contrôle effectuée à l’aide des chiens de détection bien dressés, a ajouté la même source, de la cargaison chargée à l’intérieur d’une remorque de transport international de marchandises immatriculée au Maroc a permis de découvrir ces cartouches.
Toujours selon la même source policière, les cartons étaient minutieusement dissimulés à l’intérieur de la remorque qui devait se décharger en Espagne. La même source a précisé que le chauffeur de la remorque qui est de nationalité marocaine a été maintenu en garde à vue. L’enquête est toujours en cours afin de déterminer les tenants et les aboutissants de l’affaire.

الجزء الثاني: ما الذي يحدث داخل طنجة المتوسط 2، شاهد فيديو حقيقي بدون مو…

“Africa’s Dubai”: Chinese group starts work on $3.5bn Djibouti free trade zone

China has helped launch the first phase of a $3.5bn project to build Africa’s biggest free trade zone in the microstate of Djibouti.

The Djibouti International Free Trade Zone (DIFTZ) is planned as a 48 sq km project, however the first phase will be a $370m, 2.4 sq km pilot zone which will consist of four industrial clusters focusing on processing goods for export, financial support services, manufacturing and duty-free retailing.
Djibouti president Ismail Omar Guelleh, speaking at the launch of the project last week, described it as a “a zone of hope”. He said: “Having become a global logistics hub, today Djibouti is taking the next step to become an industrial and commercial hub. The opening of DIFTZ shows that Djibouti continues to grow its increasingly important role in world trade.”
The zone will be managed by the Djibouti government and three Chinese companies: China Merchants Group, Dalian Port Authority and financial services provider IZP Technologies.
Djibouti, which has an urban unemployment rate of 50%, hopes to become “Africa’s Dubai”: a hub for trade, manufacturing and logistics, based on its claim to be a crossroads between Africa, the Middle East, Asia and, via the Suez Canal, Europe. It also offers the main access to global markets for the rapidly growing Ethiopian economy, as well as Sudan and South Sudan.
As well as hosting military bases for the US, France, China and Japan, the country recently developed the 2 million TEU Doraleh container terminal, and became the eastern terminus of the $4bn, 756km standard gauge rail link with Addis Ababa.

رابط التوظيف بميناء طنجة المتوسط 2

تصميم موقع كهذا باستخدام ووردبريس.كوم
ابدأ